Ремонт авіадвигунів Д-36 - процеси відновлення

Збільшення ресурсів двигуна Д-36, зріст напрацювання парку двигунів і їх інтенсивна експлуатація викликає підвищений знос, ерозію, підгоряння деталей гарячої частини двигуна.

В першу чергу - це робочі лопатки турбіни, сектора лопаток соплових апаратів, завіхрітелі камери згоряння, корпусу соплових апаратів, а також робочі лопатки і направляючі апарати компресора.

Фахівцями заводу розробляються пропозиції, нові технологічні процеси для відновлення деталей при ремонті.

Після проведення необхідних досліджень, випробувань і отримання висновків від ЗМКБ «Івченко-Прогрес», ВАТ «Мотор Січ» технологічний процес впроваджується в ремонтне виробництво.

Прикладами такої роботи є впроваджені на заводі процеси відновлення:

- Антивібраційних полиць робочих лопаток вентилятора плазмовим напиленням;

- Напрямних апаратів компресорів низького і високого тисків;

- Проміжних корпусів;

- Клапанів перепуску повітря з компресорів;

- Корпусів опори вентилятора;

- Корпусів компресора високого тиску і багато іншого (див.фото)