Ремонт авиадвигателей Д-36 – процессы восстановления

Увеличение ресурсов двигателя Д-36, рост наработки парка двигателей и их интенсивная эксплуатация вызывает повышенный износ, эрозию, подгорание деталей горячей части двигателя.

В первую очередь – это рабочие лопатки турбины, сектора лопаток сопловых аппаратов, завихрители камеры сгорания, корпуса сопловых аппаратов, а также рабочие лопатки и направляющие аппараты компрессора.

Специалистами завода разрабатываются предложения, новые технологические процессы для восстановления деталей при ремонте.

После проведения необходимых исследований, испытаний и получения заключений от ЗМКБ «Ивченко-Прогресс», ОАО «Мотор Сич» технологический процесс внедряется в ремонтное производство.

Примерами такой работы являются внедренные на заводе процессы восстановления:
- антивибрационных полок рабочих лопаток вентилятора плазменным напылением;
- направляющих аппаратов компрессоров низкого и высокого давлений;
- промежуточных корпусов;
- клапанов перепуска воздуха из компрессоров;
- корпусов опоры вентилятора;
- корпусов компрессора высокого давления и многое другое (см.фото)